Российский поселок городского типа Железнодорожный (до 1945 - Гердауэн) расположен в 50 км от Калининграда. Это бывшая Восточная Пруссия, древняя германская земля, которая после 1945 года перешла в состав РСФСР в качестве военного трофея. После войны город Гердауэн достался России практически целым - боев там почти не было. После Победы немецкое население Восточной Пруссии было депортировано в Германию, а немецкие дома были заселены русскими, которые живут в Калининградской области до сих пор.

Блоггер uglich-jj сравнил сегодняшний поселок Железнодорожный с видами немецкого Гердауэна на архивных фотографиях 1940-х годов. В прошлом симпатичный немецкий городок ныне живет в нищете, а население его пьянствует и разбирает на кирпич старые германские постройки. Наступил "Гердауэн - наш!"

"Сам городок небольшой, 3 тыс. жителей. Это панорамный вид с самой высокой точки - колокольни старой немецкой кирхи (церкви). Исторический центр города - буквально 5 улиц" - пишет автор статьи.

Площадь на дальнем плане (где ул.Черняховского) при немцах называлась "Рыночная". Выглядела она так:

А весь город - так:

Снято с воздуха со стороны Рыночной площади. Колокольня кирхи - справа. Кирху построили тевтоны в 14 веке. При русских первое время (до 1957 г.) она служила Домом культуры. Потом прогнили стропила на крыше. Здание забросили. В 1988 г. крыша (показана стрелкой) рухнула:

Восстанавливать не стали. В оставшемся небольшом притворе (где желтые ворота) в 1990-е открылся пункт приема стеклотары.

Сейчас тут чей-то гараж. В нем - древний Пежо-405. В городе почти все автомобили - времен Тевтонского ордена и старше. Построенный тевтонами пункт приема стеклотары местные власти периодически порываются реставрировать. Туризм, все такое. Но безуспешно.

Прогуляемся по улочкам средневековой рыцарской крепости Железнодорожный. Между кирхой и Рыночной пл. - улица Первомайская.

Была такой.

Стала такой. Местами - стала земляной и без тротуаров. Появились люки посередине (для удобства езды). И очаровательные пристройки из пеноблоков

От Первомайской улицы можно пойти левее, к речке Железнодорожной.

Нет, лучше туда не ходить.

Можно пойти правее. Там улица Пушкинская. На углу, за деревом - небольшой домик с арками.

Обычный жилом дом №4 для простых русских людей. Завоеван в 1945 г.

С трудом, но можно узнать в нем парадные входные ворота старого рыцарского Гердауэна:

На другом конце Пушкинской - еще два чудных дома.

Это классические для Западной Европы амбары для хранения товара купцами. С лебедкой под крышей, чтоб поднимать тюки. Покрышки вкопаны не тевтонами. Это для уюта.

Варвары, завоевав Рим, несколько веков разбирали Колизей на кирпичи себе на дома. Вот так и русские пристрастились разбирать на кирпичи немецкие амбары Гердауэна. Вот более позднее фото. У левого дома пол-фасада уже нет.

А вот февраль 2014

Ломать - не строить. Работа кипит.

Вот эти самые амбары на немецком фото. Чего-то домов стало явно меньше, как улица стала Пушкинской.

Русский мир в Восточной Пруссии

Параллельно Пушкинской идет улица Коммунистическая. Там стоит зайти во дворы.

При немцах на Коммунистической стоял крайсхаус - здание администрации округа.

Теперь это выглядит так.

Есть в Железнодорожном какая-то экономика, промышленность? - Была. Еще при немцах был пивзавод, довольно известный в Германии ("Киндерхоф").

Он работал и в советское время. В 1990-е закрылся. Теперь он выглядит так.

Его тоже разбирают на кирпичи

Кстати, о кирпичах. Вот еще раз старое фото Рыночной площади. Обратите внимание, сколько домов на углу. Они стоят вплотную друг другу..

Прошло 70 лет. Тот же угол. Из первой линии осталась буквально пара зданий. Остальное разобрали на кирпичи.

И на заднем плане площади (за газоном) раньше тоже был сплошной ряд домов. Теперь почти ничего нет. Только памятник Ленину

В 3 км от Железнодорожного - государственная граница России. Дальше - польская часть Восточной Пруссии (её поделили после войны СССР и Польша). Вот Ольштын (бывший Алленштайн), тоже средневековый немецкий городок. 80 км от Железнодорожного.

А это Бартошице (Бартенштайн). 12 км от российской границы.

"Почему здесь нет свинарника и разрухи? Потому что эта земля после 1945 отошла к полякам. А они еще в конце 1980-х распрощались с Россией-СССР, вступили в ЕС и НАТО. Теперь они - в Европе. Средняя зарплата в Польше в 2014 г. - 900 евро. У поляков нет нефти, газа, пожизненного президента Путина, улицы Коммунистической и они не разбирают немецкие кирпичи на помойке. А Калининградская область... Она существует для того, чтобы поляки, чехи, прибалты и другие могли съездить в этот заповедник и убедиться, что в начале 1990-х они сделали правильный выбор" - заключает блоггер.

Источник: vlada.io